Top 100 segundo a Time

A revista Time fez uma lista das 100 pessoas, empresas e projectos de referência no âmbito Green Design.

A lista da qual fazem parte um número considerável de produtos de luxo, aspecto que é destacado pela Time, abrange áreas como a moda, a arquitectura, os jardins, produtos para casa, produtos para crianças....

A natureza não se defende...infelizmente

Temos a maior admiração pelo trabalho da Surfrider fundation que desde os anos 80 desenvolve campanhas em todo o mundo para promover os bons comportamentos ligados ao surf e à protecção do oceano e das ondas.
Esta campanha "a natureza não se defende" é um bom exemplo.

Comunicar mais

A universidade de S. Paulo no Brasil lançou um curso de braille virtual.

Através de um programa que pode ser descarregado neste site, todos os que vêem podem aprender a comunicar mais e melhor com quem não vê.

Ideias para mudar o mundo

O Projecto da Google "10 elevado a 100", das ideias para mudar o mundo, continua sem vencedor porque foram no total mais de 150.000 pessoas a dar ideias, nas diversas categorias:

Os critérios de selecção são muito interessantes:

Alcance: Quantas pessoas seriam afectadas por esta ideia?
Profundidade: Qual será o impacto sobre as pessoas? Qual é a urgência da necessidade?
O que pode ser realizado: Esta ideia pode ser implementada em um ano ou dois?
Eficiência: A sua ideia é simples e tem boa relação custo-benefício?
Longevidade: Quanto tempo irá durar o impacto da sua ideia?

Estes critérios, juntamente com as categorias, podem ser boas pistas para continuarmos a pensar em ideias para mudar o mundo.

Do the green thing

The green thing é uma organização sem fins lucrativos que tem como objectivo inspirar as pessoas em todo o mundo a adoptarem um estilo de vida mais ecológico.
Fazem-no através de filmes cheios de humor, como este:

The Power of we

"Power of we" é um fantástico programa de comunicação interna desenvolvido pela Nokia em todo o mundo e que ganhou no ano passado no Reino Unido os Green Awards na categoria de comunicação interna.

O filme e o estudo de caso da campanha podem ser vistos aqui.

Ainda não chegámos lá

A confederação internacional de sindicatos publicou em Abril um estudo sobre a discriminação salarial entre homens e mulheres no mundo e os resultados não são animadores, mesmo quando olhamos apenas para os Estados Unidos e Europa.
O estudo que decorreu durante ano de 2008 e que envolveu a realização de 300.000 inquéritos em 20 países revela que mesmo em países como a Suécia e a Dinamarca a diferença de salariais para um mesmo posto ocupado por um homem ou por uma mulher é de 12%.
As diferenças aumentam em função da idade e curiosamente do grau de formação dos inquiridos.

Etiqueta energética para carros

Depois dos electrodomésticos, foi este ano lançada no Brasil uma etiqueta energética para carros.
O Programa Brasileiro de Eficiência e Etiquetagem Veicular, por enquanto voluntário, ajuda os compradores a escolher o seu veículo em função do consumo de combustível.
Num momento em que vemos já alguma publicidade sobre o desempenho ambiental dos carros, esta parece-nos uma boa ideia . haver uma entidade externa que quantifique e avalie aquilo que se diz.
No Brasil, já aderiram a esta iniciativa de etiquetagem, entre outras a Fiat, a Honda e a Wolkwagen.

Brasil Sustentável

O conselho empresarial brasileiro para o desenvolvimento sustentável tem uma revista "Brasil Sustentável"que é uma muito boa fonte de artigos de reflexão e boas práticas.

O último número, de Julho de 2009, dá destaque ao consumo na base da pirâmide e aborda questões como: qual é melhor: papel reciclado ou papel certificado?

Um terço no lixo

Um terço no lixo é um blogue brasileiro sobre o desperdício, sobre o facto de um terço dos alimentos comprados no Brasil irem para o lixo e também sobre o que podemos fazer sozinhos para evitar que isso aconteça (cá não deve ser muito diferente).

Para sensibilizar os autores do blogue criaram a Ong do Eu Sozinho e este filme.

Consumir com moderação...em letras grandes

Éduc’alcool é um organismo independente canadiano que existe desde 1989 e que agrupa instituições, associações ligadas à indústria das bebidas alcoólicas e membros individuais provenientes de diversos sectores como a saúde e a educação.
A sua missão é desenvolver programas de prevenção, educação e informação para ajudar os jovens adultos a tomarem decisões responsáveis e esclarecidas em relação ao consumo de álcool.
O trabalho que desenvolvem é verdadeiramente interessante sem moralismos nem a hipocrisia das letras pequenas, falam do prazer de beber um copo com os amigos e alertam em letras grandes para a necessidade da moderação.
Editam publicações sobre o tema, desenvolvem programas escolares e fazem campanhas como esta que se destina às universidades e que aposta no humor, como convêm na comunicação com este alvo.

Curso de sustentabilidade do Banco Real

Já está on line o 2.º capítulo do curso de sustentabilidade do Banco Real. O curso feito através de filmes de animação, com um personagem o Roberto, faz neste capítulo uma apresentação geral da problemática e do que nos fez chegar a esta necessidade de mudar o nosso comportamento. No próximo capítulo irão ser divulgadas acções que estão já a ser desenvolvidas por pessoal individualmente, organizações e empresas.

Levamos a vida a correr

Segundo o "Inquérito à Ocupação do Tempo" desenvolvido pelo INE e divulgado aqui pela Alea, em mais de um terço da população com 15 ou mais anos existe um sentimento de stress, entendido como o sentir que se anda apressado “todos os dias” ou “com frequência” (38,6%). Se a estes portugueses, acrescentarmos os que andam apressados “algumas vezes“, então mais de metade da população (54%) anda de alguma forma apressada.
Todavia, este sentimento não afecta a população da mesma forma, atinge mais as mulheres do que os homens e começa nelas mais cedo e vai até mais tarde.

Este estudo é de 99, mas é o mais recente e não perdeu actualidade. Levamos a vida a correr e esse é um factor a ter em conta em todas as estratégias de comunicação para a sustentabilidade.

Com este preço não há comunicação que nos valha!

Um estudo desenvolvido em 2008 pelo Credoc, em França, revelava que só a partir de um salário mensal de 2300€ é que os consumidores pensavam verdadeiramente em cidadania no momento de compra.

Percorrendo alguns sites das "Green Brands" é fácil perceber porquê.

É fundamental inverter a ordem

Empreendedores

Um blogue sobre Lisboa

Foi criado recentemente com o patrocínio da Siemens um blogue de partilha de ideias sobre a sustentabilidade em Lisboa.

Parece uma boa iniciativa, todos se podem inscrever e comentar, mas ainda não percebemos muito bem quem responde a questões que eventualmente sejam colocadas e qual é a mecânica.

Vamos continuar atentas.

Pontos de vista

“Se for tomada em conta para avaliar a velocidade de um carro, não só o tempo passado ao volante para atingir o destino, mas também o tempo médio passado a trabalhar para conseguir pagar o carro e fazer face às despesas a ele inerentes (seguros, revisões etc), a velocidade média do dito carro passaria para qualquer coisa como 6km hora, uma velocidade facilmente ultrapassável por qualquer peão.”

Ivan Illich

A partir do próximo ano, um mesmo carregador para todos os telemóveis

A notícia já saiu há alguns dias no público mas não queriamos deixar de falar sobre ela:
"Os principais fabricantes de telemóvel a operar no mercado europeu chegaram a um acordo para introduzirem neste território um carregador de telemóveis que funcione em todos os aparelhos."
Já não era sem tempo... um pequeno passo para os telemóveis, um grande passo para a humanidade!

Alguém sabe o que é um "Enverdeur"?

Os franceses são mesmo especiais a rir das coisas e a descobrir palavras...

Às vezes dá vontade de inventar palavras assim, e às vezes ver uma palavra assim faz-nos pensar nos meios que utilizamos para convencer os outros de coisas que nos parecem verdadeiramente fundamentais... a fronteira nem sempre é clara.

Pela primeira vez as bicicletas estão a ultrapassar os carros!

A notícia vem no jornal Ecolife e diz que desde o início deste ano os americanos compraram 2,6 milhões de bicicletas contra 2,5 milhões de carros e camiões.

Claro que agora começam a surgir outras questões, é que, nos Estados Unidos, não há estradas preparadas para esta dencidade crescente de ciclistas.

Por cá também não...

Nós também não queremos estar em todo o lado.

Estão a chegar as férias!